根据国际能源署（IEA）最新报告，联酋灵船阿联酋在6月初的石油升石油出口量已恢复到伊朗冲突爆发前约85%的水平。这一回升在美国与伊朗签署临时和平协议之前实现，出口持得益于阿联酋灵活运用管道运输、恢复战略储备和替代航运路线等应对措施。至战

IEA数据表明，前秘6月初阿联酋原油出口已达到每日430万桶，密管相较于战事刚爆发时的道幽队支每日190万桶有了显著提升。实现这一转变的联酋灵船关键在于，阿联酋启用了绕过霍尔木兹海峡、石油升直通富查伊拉港的出口持替代输油管道，并释放了该港附近的恢复4200万桶储存的Mandous地下战略石油设施。

此外，至战IEA指出，前秘阿联酋还增加了经霍尔木兹海峡的密管直接出口，部分油轮在航行中关闭了船舶自动识别系统（AIS），以避免监测。在整个冲突期间，阿布扎比国家石油公司（Adnoc）秘密地利用自有船队从波斯湾运输石油和天然气，成功将能源送达急需市场。这一策略使得Adnoc成为该地区活跃的航运商之一，尤其擅长运用小型油轮在狭窄水道灵活穿梭。

这种非常规的运输方式是市场在供应危机期间防止油价失控的“缓冲阀”之一。尽管业内曾普遍预计油价可能飙升至每桶200美元，但实际走势并未达到该水平。同时美国出口量达到历史新高，加上中国需求意外急剧放缓，缓解了供应压力。

现在，随着美伊签署临时和平协议和海峡通行逐渐恢复正常，国际油价基本回落至战前水平。尽管更多船只开始恢复信号传输，仍有部分油轮选择在某些航段继续关闭应答器，以保持低调通行。